IHS化学近日发布的《胶黏剂和密封剂》报告中预计，受汽车和航空航天业轻量化趋势及替代能源消费的拉动，2015～2020年，全球胶黏剂产业的年均复合增长率将达4.2%。而2015年全球胶黏剂的消费量接近60万吨，市场价值是99亿美元。 　　IHS化学看好未来交通运输市场的胶黏剂需求前景。2015～2020年，汽车工业胶黏剂市场的年均复合增长率预计达到4.5%，其中中国、中东和非洲地区将以年均6%的速度增长，北美和欧洲的年均需求增长速度分别达到5%和4.5%。过去几年，美国和欧洲******了更加严格的排放法规和燃效标准，汽车制造商被迫在减轻车身质量方面下大力，在汽车底盘和悬挂系统，平均每辆车可使用约30千克的胶黏剂来替代约90千克的机械紧固件。 　　轻量化已成为汽车工业的生存之道。汽车制造商面临的挑战是，在充分利用铝、 复合材料和塑料优点减轻车身质量的同时，提供消费者所需要的高性能。与机械紧固件或焊接相比，胶黏剂的使用除了能够减轻车身质量外，还能提供更好的耐久性和抗震性能。与使用螺母或螺栓相比，胶黏剂结构的应力分布在较大表面上，负荷透过整个接触面传导，因而有助于提高汽车碰撞时的安全性能。同时胶黏剂在非规则形状的部件连接上优势明显，能够让汽车制造商加快、简化汽车装配并降低成本。 　　IHS化学还看好航空航天工业用胶黏剂需求前景。报告预测，2015～2020年，航空航天用胶黏剂市场的年均复合增长率将达5%，其中中国市场将以年均6%的速度增长，北美和欧洲市场将以年均5%的速度增长。与汽车行业相似，胶黏剂在连接异质材料方面优于机械紧固件是其在航空航天业将获得广泛应用的重要原因。 　　 复合材料已成为制造新一代飞机的重要原料，此外钛金属也日益用于减轻飞机质重。本世纪初期推出的空客A380使用了约25%的复合材料，2011年底投用的波音787使用了约50%的复合材料和15%的钛金属。而1972年投用的空客A300仅使用了约1%的复合材料和约5%的钛金属。 　　IHS化学指出，2015～2020年，全球风力发电市场对胶黏剂的需求将以年均9%的速度增长，其中欧洲的年均增速将达10%，北美为9%，中国以及中东和非洲市场将以年均8%的速度增长。机械紧固件常用于固定风力涡轮机的面板，但正在逐渐被结构型胶黏剂替代。胶黏剂有很多优点，如减少应力点，防止泄漏和腐蚀，耐海洋等极端环境条件，同时可以提高系统的密封性能。 　　全球风力发电装机容量仍在高速增长。据IHS能源公司预计，2011～2015年欧盟风力发电装机容量年均增速达到10%，2015年的装机容量达到144兆瓦，可满足该地区电力需求的逾6%。2011～2015年期间，中国风力发电装机容量的年均增速更是高达23%，预计2015～2020年仍将以年均12.5%的速度快速增长。风力发电市场是 环氧树脂胶黏剂的需求增长领域。IHS化学称，风力涡轮机的每个叶片需要300～800千克的环氧 树脂胶黏剂，具体数量取决于叶片尺寸。 　　太阳能光伏市场对胶黏剂的需求也在强劲增长，预计2015～2020年将以年均两位数的速度快增，其中增速最快的是北美市场，年均复合增速将达12%～15%，欧洲将达8%～10%，中东达10%，中国将达7%。太阳能板与几年前相比已经完全不同：导电胶黏剂正在替代焊接，以简化制造过程；更薄的玻璃和更轻的框架和部件令太阳能光伏模块越来越轻；结构型胶黏剂正在简化太阳能板的安装等。 　　IHS化学表示，胶黏剂生产商必须将重点放在关键领域以最大程度地满足市场需求并获得竞争优势。这些关键领域包括定位于特殊终端使用的市场；与客户合作缩短产品开发时间；提高生产效率；提供更宽的产品组合；借助强势品牌向全球供应产品等。 更多信息请关注复材网 www.cnfrp.com